উইন্টারাইজ আউটবোর্ড বোট ইঞ্জিন

**ইঞ্জিন ফ্লাশ করুন**: কুলিং সিস্টেম থেকে লবণ, ময়লা বা ধ্বংসাবশেষ ফ্লাশ করার জন্য তাজা পানি ব্যবহার করুন। নীচের ইউনিটে একটি ফ্লাশ কিট বা মাফস সংযুক্ত করুন যাতে এটি দিয়ে জল চলে যায়।

**ফুয়েল সিস্টেম ট্রিটমেন্ট**: ফুয়েল ট্যাঙ্কে ফুয়েল স্টেবিলাইজার যোগ করুন, তারপর সিস্টেমের মাধ্যমে শোধিত জ্বালানি সঞ্চালনের জন্য কয়েক মিনিটের জন্য ইঞ্জিন চালান। এটি সঞ্চয়স্থানের সময় জ্বালানী পৃথকীকরণ এবং বার্নিশ তৈরিতে বাধা দেয়।

**ফগিং অয়েল প্রয়োগ**: ইঞ্জিন চলাকালীন কার্বুরেটর বা ইনটেকের মধ্যে ফগিং তেল স্প্রে করুন। এটি অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে। EFI ইঞ্জিনের জন্য, ফগিং সুপারিশের জন্য ম্যানুয়ালটি দেখুন।

**ড্রেন ফুয়েল লাইন এবং কার্বুরেটর**: ফুয়েল লাইন ডিসকানেক্ট করুন এবং ইঞ্জিনটি চালান যতক্ষণ না এটি অবশিষ্ট জ্বালানি পরিষ্কার করতে স্টল দেয়। এটি আটকে যাওয়া এবং গামিং প্রতিরোধ করে।

**গিয়ার অয়েল পরিবর্তন করুন**: নিচের ইউনিটটি নিষ্কাশন করুন এবং তাজা গিয়ার অয়েল দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন যাতে পানি দূষিত না হয় যা ইউনিটটিকে জমে যেতে পারে এবং ক্ষতি করতে পারে।

**গ্রীস এবং লুব্রিকেট**: মরিচা এবং ক্ষয় রোধ করতে সমস্ত ফিটিং, প্রপেলার শ্যাফ্ট এবং উন্মুক্ত ধাতব অংশগুলিতে সামুদ্রিক গ্রীস প্রয়োগ করুন।

**ব্যাটারিটি সরান এবং সঞ্চয় করুন**: শীতকালে চার্জ রাখার জন্য ব্যাটারিটিকে একটি শীতল, শুষ্ক জায়গায়, আদর্শভাবে একটি ট্রিকল চার্জারে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং সংরক্ষণ করুন৷

**ইঞ্জিনটিকে একটি কভার দিয়ে সুরক্ষিত করুন**: আর্দ্রতা এবং ধুলো থেকে রক্ষা পেতে আউটবোর্ডটি ঢেকে রাখুন এবং বসন্ত পর্যন্ত একটি নিরাপদ, শুষ্ক জায়গায় সংরক্ষণ করুন৷

এই পদক্ষেপগুলি নিশ্চিত করতে সাহায্য করবে যে আপনার আউটবোর্ড ইঞ্জিন শীতকালে শীর্ষ আকারে থাকবে এবং পরবর্তী মৌসুমে ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।

ক্যালোন গ্লোরিয়া 2-স্ট্রোক 15HP আউটবোর্ড মোটর ছোট থেকে মাঝারি আকারের নৌকাগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য শক্তি সরবরাহ করে। এর লাইটওয়েট ডিজাইন এটিকে পরিবহন করা সহজ করে তোলে, যেখানে জ্বালানি দক্ষতা, কম শব্দ এবং মসৃণ কর্মক্ষমতা বিভিন্ন জলযান জুড়ে আরামদায়ক বোটিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করে।

 

উৎকর্ষের দ্বারা চালিত, আমরা 2-স্ট্রোক মডেল (3hp, 5hp, 9.8hp, 15hp, 20hp, 30hp, 40hp), 4-স্ট্রোক মডেল (6hp, 20hp, 60hp EFI 4hp আউট ইলেকট্রিক বোর্ড), এবং সহ আউটবোর্ডের একটি পরিসর তৈরি করেছি। উদ্ভাবনের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতি 24 জুলাই, 2023 পর্যন্ত 25টি পেটেন্টের দিকে পরিচালিত করেছে, যা তেল সরবরাহ, ইয়াও টেস্টিং এবং পানির নিচে গিয়ার ফিক্সেশনের অগ্রগতি কভার করে। প্রকৃত হর্সপাওয়ার মান বজায় রাখার মাধ্যমে, আমরা স্ফীত হর্সপাওয়ার দাবি সহ বাজারের সমস্যাগুলির মধ্যে দৃঢ় ভোক্তা বিশ্বাস অর্জন করেছি।

2019 সাংহাই আন্তর্জাতিক বোট শো

আউটবোর্ড মোটর মাউন্ট করা উচিত যাতে নৌকা ভাল সুষম হয়। অন্যথায়, নৌকা চালানো কঠিন হতে পারে। একক-ইঞ্জিন বোটের জন্য, নৌকার কেন্দ্ররেখায় (কিল লাইন) আউটবোর্ড মোটর মাউন্ট করুন।

মাউন্ট উচ্চতা

সর্বোত্তম দক্ষতায় আপনার নৌকা চালানোর জন্য, নৌকার জল প্রতিরোধ (টেনে) এবং আউট{0}}বোর্ডের মোটর যতটা সম্ভব কম করতে হবে। আউটবোর্ড মোটরের মাউন্টিং উচ্চতা জলের প্রতিরোধকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করে। মাউন্টিং উচ্চতা খুব বেশি হলে, ক্যাভিটেশন ঘটতে থাকে, এইভাবে প্রপালশন হ্রাস পায়; এবং যদি প্রপেলার টিপস বাতাস কেটে দেয়, তাহলে ইঞ্জিনের গতি অস্বাভাবিকভাবে বেড়ে যাবে এবং ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করবে। মাউন্টিং উচ্চতা খুব কম হলে, জল প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে এবং এর ফলে ইঞ্জিনের দক্ষতা হ্রাস পাবে। আউটবোর্ড মোটরটি মাউন্ট করুন যাতে ক্যাভিটেশন প্লেটটি নৌকার নীচে এবং 25 মিমি (1 ইঞ্চি) নীচে থাকে৷

গরম ট্যাগ: উইন্টারাইজ আউটবোর্ড বোট ইঞ্জিন, চায়না উইন্টারাইজ আউটবোর্ড বোট ইঞ্জিন নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা